Kraanspoor | Amsterdam
Een iconisch kantoorgebouw dat voortbouwt op een bestaande kraanbaan
Gerealiseerd
Aan het IJ in Amsterdam is het Kraanspoor getransformeerd tot een bijzonder kantoorgebouw dat rust op een bestaande industriële fundatie. De oorspronkelijke constructie, ooit onderdeel van de scheepsbouw op de NDSM-werf, vormt nog altijd de drager van het nieuwe gebouw en bepaalt daarmee in hoge mate de identiteit en uitstraling.
Door behoud en hergebruik van deze constructie is een unieke situatie ontstaan waarin oud en nieuw letterlijk op elkaar voortbouwen. Dit maakt het project niet alleen technisch bijzonder, maar ook van grote waarde voor de plek en haar geschiedenis.
De bestaande kraanbaan verkeerde bij aanvang in een staat die ingrijpende herstel- en versterkingsmaatregelen noodzakelijk maakte. Tegelijkertijd moest deze constructie geschikt worden gemaakt als drager voor een volledig nieuw kantoorgebouw.
Op deze onderbouw is een nieuwe staalconstructie gerealiseerd, gecombineerd met prefab vloeroplossingen die samen de hoofddraagstructuur vormen. Deze aanpak maakte het mogelijk om efficiënt en gecontroleerd op de bestaande constructie door te bouwen, zonder de karakteristieke basis aan te tasten.
Het ontwerp van het gebouw wordt gekenmerkt door een dubbele gevelconstructie. De buitenste laag bestaat uit een glas- en lamellengevel, die niet alleen zonwering biedt maar ook een belangrijke rol speelt in de klimaatregeling van het gebouw.
Daarachter bevindt zich een binnengevel met houten kozijnen en hoogwaardig isolatieglas. Deze combinatie zorgt voor een transparant gebouw met een optimaal binnenklimaat en maximale beleving van de omgeving. Vanuit de kantoorruimten is er bovendien zicht op de staalconstructie en het omliggende landschap, wat het industriële karakter van de plek versterkt.
De kantoorruimten zijn ruim opgezet en via glazen liftconstructies toegankelijk vanaf straatniveau, waardoor een directe en heldere routing ontstaat door het gebouw.
De realisatie van het Kraanspoor vroeg om een doordachte en technisch uitdagende aanpak. Vanwege de ligging aan het water en de beperkte bereikbaarheid is rondom het gebouw een damwand geplaatst, waarmee een droge bouwkuip is gecreëerd.
Binnen deze bouwkuip zijn herstelwerkzaamheden aan de bestaande fundatie uitgevoerd en zijn nieuwe constructies toegevoegd. Daarnaast is een tijdelijke steigerconstructie gebouwd op zware stalen balken, waarmee het bestaande beton kon worden gerepareerd en de verdere opbouw kon plaatsvinden.
Deze aanpak maakte het mogelijk om de bouw veilig en beheerst uit te voeren, ondanks de logistieke beperkingen en de complexe omstandigheden op de locatie.
Duurzaamheid speelt een belangrijke rol binnen het project, met het behoud van de bestaande fundatie als meest zichtbare voorbeeld. Door het hergebruik van deze constructie is grootschalige sloop voorkomen en is een waardevolle bijdrage geleverd aan circulair bouwen.
Daarnaast zijn innovatieve technieken toegepast, zoals het gebruik van water uit het IJ voor energieopwekking en betonkernactivering in de vloeren. De klimaatgevel met automatisch gestuurde lamellen draagt bij aan een efficiënt energiegebruik en een comfortabel binnenklimaat.
Ook in materiaalgebruik is ingezet op duurzaamheid, onder meer door toepassing van FSC-gecertificeerd hout en hoogwaardige isolerende beglazing.
Het Kraanspoor is uitgegroeid tot een herkenbaar en iconisch gebouw waarin historie en moderne architectuur samenkomen. Door de bestaande constructie zichtbaar en functioneel te maken in het nieuwe ontwerp, vertelt het gebouw het verhaal van de plek.
Tegelijkertijd voldoet het volledig aan de eisen van een hedendaagse werkomgeving, met flexibele kantoorruimten, hoogwaardige afwerking en een sterke relatie met de omgeving. Daarmee vormt het Kraanspoor een inspirerend voorbeeld van hoe industrieel erfgoed toekomstbestendig kan worden ingezet.
Locatie
Amsterdam
Type project
Utiliteitsbouw
Type opgave
Nieuwbouw
Rol
Bouwen
Opdrachtgever
ING Vastgoed Ontwikkeling B.V.
Architect
Ontwerpgroep Trude Hooykaas B.V.

Oosterdokseiland | Amsterdam